瓜子租号平台,瓜子租号平台怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瓜子租号平台的问题，于是小编就整理了3个相关介绍瓜子租号平台的解答，让我们一起看看吧。

1. 瓜子二手车靠谱吗？
2. 谁在瓜子二手车全款买过车有没有被套路？
3. 二手车平台哪个最靠谱？

瓜子二手车靠谱吗？

瓜子二手车对于卖家来说还是很靠谱的，可以对于买家来说可能就不是那么太友善了，所以想在上面买二手车的朋友们可要小心又小心，谨慎又谨慎了。

瓜子二手车的宣传语一直都是“没有中间商赚差价”，收取少量的服务费，这句话现在已经被一些调皮的网友调侃成“没有中间商赚差价，我们自己赚差价”了，这种说法可谓是一阵见血啊，而且细心的人还会发现，服务费已经由原来的3%上调到4%，最低服务费也从1600元上升到3500元，是欺负我们从小数学就不好吗！

既然说有服务费，我们再来看看平台对我们的保障：无重大事故、无火烧事故、无水泡事故，而且所有车源都通过235质检，要是这么说的话，这服务费也就值了，毕竟花钱买个放心嘛，可是事实和我们想的可不一样，来看看具体情况。

瓜子二手车不靠谱是真的，瓜子二手车连各地的门脸房都是合租的，你说他能靠谱嘛。

但就是有受众群体，就是有市场空间。按理说。这么大的市场，不应该只有两三家经营以租代售业务，但就是没人做。上汽，一汽两款神车朗逸和速腾，卖得太好，根本不用做，其他厂家没心思没实力做。造车和卖车的都不做，玩金融的皮包公司做，能做好吗？在我们十八线城市，一个瓜子，一个弹个车，两套系统里的车辆信息居然一模一样。业务员上个月在这边，下个月又跑到那边。美其名曰业务共享。4万收的车卖8万，还要再收高额利息。真想不通，还有人在这样的平台买车。

谁在瓜子二手车全款买过车有没有被套路？

不要把它想的那么好 自己要找个懂车的人去 看车 检测车 租个漆膜仪带着 自己亲自检查一下汽车漆面 发动机 大梁 看有没有损伤 天窗 漏不漏水 发动机 有没有动过 水很深的 还有 跟他们签合同的时候 一定要合同自己研究一下 不要随便就签了 最后吃亏的是 自己。

二手车平台哪个最靠谱？

瓜子二手车平台还是很靠谱的。瓜子二手车平台会更注重信誉和好评，因此在售后方面也会有一定的保障。即便到时候出现了问题也可以通过二手车市场的相关流程进行申诉。这相对于私人交易来或车贩子说要好很多，可以有效避免很多***和风险。

购买二手车的渠道有很多，比如各地二手车市场、4S店、各大二手车电商平台、官方二手车、二手车大卖场以及司法拍卖车辆。

看需求吧，各有千秋

简单分析下，希望对你有用。

线下二手车车商的话，好处就是出点事能找得到人，但是车子情况都比较……很多车商都是去在线的一些平台拍车子（甚至是事故车、泡水车）然后改装下再摆出来卖，引用最近遇到一个老司机的话就是：没有熟人的很容易被坑到死。

C2C：就是客户对客户，比如瓜子、人人这种号称没有中间商挣差价，但是其实平台本身就是中间商，铺天盖地的广告都是烧钱的，后期还不是从客户身上刮油水？最近好多负面说联合卖家坑客户，收完定金翻脸不认人的很多，后期的养护问题也是一个很大的问题。

优点：价格相对比较低，发展速度快，成本低，不用自己囤车子，基本的成本就是销售人员的工资和店租加上检测人员的工资。知名度大（天天广告轰炸）

缺点：因为市场准入门槛不高。人员流动性大，今天是这个销售，明天人就不见了。适合较为低端的二手车，对售后没啥要求，出了问题自己修修还能继续上路的。

B2C：就是企业对客户，大一点的公司比如优车诚品。这种模式相对当下铺天盖地的广告来说倒是一股泥石流了，几乎没有广告？但是广告少带来的问题也就是知名度比较小吧~其实就是把线下的车转换到线上去卖，利用互联网引流的方式来卖车。

优点：相对比较稳定，因为好歹有店面、车辆做基础，这种模式一般单店都会配备检测维修团队，售后相对有保障些。

缺点：发展速度较慢，没有广告，靠一个个店面开起来，开到二三线城市的速度可想而知。所以还是适合做一些中高端二手车。

自己现在也在关注二手车行业（因为想买辆二手车）

到此，以上就是小编对于瓜子租号平台的问题就介绍到这了，希望介绍关于瓜子租号平台的3点解答对大家有用。